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Serviço de Notícias da China, 30 de setembro. Segundo relatos da mídia estrangeira, o Wall Street Journal citou pessoas familiarizadas com o assunto e relatou que os engenheiros de design do sistema de controle de vôo de aeronaves da Boeing 737 da série Max perdiam o mecanismo de segurança usado na versão antiga do tanque militar, de modo que rumores repetidos foram repetidamente rumores de acidente aéreo.Essa falta de material será corrigida. jogo de banheiro tapete

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Segundo os repórteres, há mais de 10 anos, um engenheiro projetou o sistema de ganho característico de controle para a máquina de reabastecimento de ar militar (Sistema de Aumentação de Características de Manobras (MCAs), que inclui a coleta de dados por meio de vários sensores para evitar que o piloto controla a aeronave, ou o Aeronaves no avião, ou a aeronave fica na aeronave na aeronave, ou a aeronave está na aeronave no avião, ou o avião está na aeronave no avião, ou o avião está na aeronave no avião, ou O avião está na aeronave no avião, ou o avião está na aeronave na aeronave, ou o avião está na aeronave no avião. jogo de banheiro tapete

Por outro lado, os MCAs, que são usados ​​na aeronave de passageiros 737 Max Series, depende apenas de um dos dados do sensor de ângulo voador das duas cabeças.

É relatado que o projeto de correção de software do 737 Max incluirá o MCAS, que está mais próximo da versão militar inicial. jogo de banheiro tapete

Nesse sentido, a Boeing não respondeu imediatamente às solicitações de comentários da Reuters.No entanto, a empresa havia declarado anteriormente que, em outubro de 2018, a Lion Air Indonésia e a Indonésia e o acidente da Etiópia Airlines em março de 2019 estavam relacionados aos erros de dados do sensor do MCAS.Esses dois acidentes de fei'an tiraram 346 vida. jogo de banheiro tapete