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(Two Council Express) Comitê Nacional do CPPCC Zhongzhang Chuan: Recomenda -se emitir frequências especiais 5G na indústria de transporte ferroviário o mais rápido possível

Serviço de Notícias da China, Pequim, 4 de março (repórter Pang Wuji) Comitê Nacional da CPPCC e professor -chefe do Laboratório Nacional de Controle de Tráfego e Segurança da Universidade de Pequim Jiaotong, Zhong Zhang, disse recentemente que o Rail de alta velocidade do meu país, o Rail de velocidade, A carga pesada e a ferrovia Puchai ainda são baseadas na tecnologia 2G, recomenda -se que as autoridades da indústria nacional coordenem o mais rápido possível para emitir uma frequência especial 5G do setor de transporte ferroviário.

A proposta do Zhongzhangdang este ano gira em torno da construção de novas infraestruturas, como 5G de transporte ferroviário, nuvens da indústria e IA.Ele apontou que a China já é um grande país de transporte ferroviário.Mas para 2030 e mais, a competição mundial está se tornando cada vez mais intensa, e o bloqueio de tecnologia está se tornando mais sério.

Ele apontou que as graves deficiências do desenvolvimento atual da nova infraestrutura de trânsito ferroviário são a falta de redes de infraestrutura, controladas, gerenciadas, medidas, confiáveis ​​e credíveis que podem atender às redes de infraestrutura móvel de banda larga que podem atender ao trânsito ferroviário. pode desenvolver comunicação dedicada à informação móvel de banda larga.Isso faz com que a tecnologia e o equipamento móvel que façam com diferentes métodos de transporte se conectarem e opere no cruzamento.

O Zhongzhang Chuan disse que o transporte ferroviário tem atributos muito especiais e seguros e exigentes do setor, e é difícil para os operadores de telecomunicações atender às necessidades especiais do transporte ferroviário. sportingbet ii

Atualmente, o desenvolvimento de novas redes de infraestrutura de informações de geração na Europa, Coréia do Sul e outras ferrovias nacionais levou adiante, e a ferrovia chinesa de alta velocidade, carga pesada e ferroviária de Puchai ainda são baseadas na tecnologia 2G.De fato, a China estudou neste campo há mais de 10 anos e começou cedo, mas ainda não foi determinada.O trilho de alta velocidade, a ferrovia da cidade e o metrô estão "esperando o arroz". sportingbet ii

Ele sugeriu que as autoridades nacionais competentes se coordenassem o mais rápido possível para emitir uma frequência especial 5G do setor de transporte ferroviário para evitar o surgimento de "acordar cedo e correr para uma coleção tardia".(sobre) sportingbet ii