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O número de registros em meio ano aumentou 60.000 drones para acelerar a partida

A concorrência está mudando do nível do consumidor para o civil Drone civil de gravação industrial, ampliação da pista

Recentemente, a Administração de Aviação Civil da China emitiu o "Aviso de concordar em expandir o escopo piloto das solicitações de logística e entrega de drones" e concordar com a aplicação da administração da aviação civil do sudoeste. Distrito de Nankang, cidade de Ganzhou, a província de Jiangxi se expandiu para partes de Sichuan, Yunnan e outros lugares.

Isso significa que o escopo da distribuição da logística de drones se expandirá ainda mais, o que promoverá o desenvolvimento vigoroso das empresas de drones.

Um repórter do Pequim Youth Daily aprendeu com a Administração de Aviação Civil que, no final de junho, o drone registrado do meu país atingiu 339.000, um aumento de 60.000 em comparação com o ano passado.

O escopo da expansão piloto de distribuição de logística de drones se expande

O "Aviso" apontou que o escopo da "aplicação piloto da entrega da logística de drones", que foi realizada no distrito de Nankang, cidade de Ganzhou, província de Jiangxi, expandiu -se para algumas áreas de Sichuan, Yunnan e outros lugares para ajudar o trabalho de alívio da pobreza.

A Administração da Aviação Civil requer liderança e supervisão organizacional e inspeção de acordo com os princípios de "riscos de segurança seguros e controláveis" e "tolerância e supervisão prudente", e guiam os resultados piloto da Donald Logistics and Distribution Pilot da Logística UAV -END Distribuição.

A Administração da Aviação Civil também exige que, para aderir ao piloto do estado de direito, e as necessidades específicas da lei, regulamentos e regulamentos da aviação civil atuais sejam necessários, e o artigo especial deve ser relatado. Requisitos relevantes da categoria específica de drones, solicita -se que a Companhia se aplique à Administração de Aviação Civil voluntariamente para solicitar os requisitos relevantes da Administração de Aviação Civil.

A Administração da Aviação Civil exige que a Administração da Aviação Civil organize regularmente as unidades relevantes do piloto para resolver e resumir o desenvolvimento do trabalho piloto e se reportar à administração da aviação civil regularmente; ser promovido e apresentar sugestões de trabalho relevantes para a administração da aviação civil em tempo hábil.O período piloto tem sido dois anos desde 22 de julho de 2019.

A competição civil de drones muda para a nota industrial

Nos últimos anos, as aeronaves sem motoristas têm sido amplamente utilizadas como ramos industriais emergentes na aviação geral e são amplamente utilizadas em consumo pessoal, proteção agrícola e florestal, levantamento e mapeamento geográfico, monitoramento ambiental, linhas de energia, fotografia aérea de cinema e televisão.A forte demanda do mercado e novas e novas tecnologias geraram um grande número de empresas de aeronaves não tripuladas. sorteio da lotofácil do dia 31

Em 2018, havia mais de 360 ​​empresas de drones em Shenzhen, e a escala anual de transações excedeu 40 bilhões de yuans.

A partir de 2018, de acordo com as estatísticas incompletas, o nome registrado do meu país era 272.000, e a Administração de Aviação Civil emitiu 43.000 licenças de motorista de drones.

Os drones civis podem ser divididos em dois tipos: nível industrial e consumidor.Atualmente, os drones de consumidores são usados ​​principalmente para fotografia aérea pessoal.Os drones industriais -sugestões podem ser usados ​​em vários campos, incluindo proteção agrícola de plantas, transporte logístico, inspeções de eletricidade e levantamento e mapeamento.A maioria das empresas listadas envolvidas nos negócios de drones está concentrada no campo dos drones de nível industrial, e a concorrência mudou do nível do consumidor para os níveis industriais. sorteio da lotofácil do dia 31

Atualmente, a distribuição de logística de drones é um ponto quente no setor.

Já em 2017, a administração da aviação civil concordou em realizar pilotos na aplicação da distribuição de logística de drones no distrito de Nanyang e na província de Shaanxi na cidade de Ganzhou, província de Jiangxi, participando principalmente das duas principais empresas de SF e JD.

De acordo com dados da Administração da Aviação Civil, em 2018, o SF e o JD.com tiveram voos na área piloto de aplicações de distribuição de logística de drones mais de 40.000 vezes, 15.000 horas, quase 400.000 quilômetros e 246.000 peças de transporte e distribuição de bens e 944,6 toneladas. sorteio da lotofácil do dia 31

Em 10 de julho de 2019, o SF Sichuan Ganzi Matsutake Preview Center foi revelado. High -tech deve acelerar Matsutake para fora da montanha.

Durante o estágio piloto dos drones, uma vez que o formato padrão de distribuição de logística dos drones é maduro, o espaço de mercado é ilimitado.

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Texto/repórter Xun Lishuang coordenado/yu meiyying