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Lao Cui, um motorista de salto, não conseguia se lembrar de quantas vezes isso foi rejeitado: a passageira que veio à entrada do metrô perguntou quanto custou para a comunidade a dois quilômetros de distância. A menina hesitou depois de um momento, virei -me para a bicicleta compartilhada na frente, olhei para o sol impressionante venenoso ou peguei meu telefone celular, digitalizou o código para ir embora e a velha Cui estava solitária.Para o Lao Cui, resolvendo as viagens das pessoas "Last Mile", seus concorrentes não estão mais pulando para frente e para trás, mas fileiras de laranjas, bicicletas amarelas, azuis e verdes na beira da estrada.Quanto mais eles, piores, seus negócios.

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Em 16 de julho, um pedestre foi verificado com um motorista de jumper na saída da estação do templo de Chengshou, no metrô de Pequim, e centenas de bicicletas foram preenchidas com centenas de bicicletas no espaço aberto ao lado.Repórter Wu Fanwan

"Age de Ouro" se foi sem voltar

Lao Cui estacionou seu salto no portão da estação de metrô Xizhimen e esperou os passageiros sair da estação.Pequim entrou, Lao Cui está usando calças de colega, suado e sete ou oito carros atrás dele estão esperando.Seus olhos olharam diretamente para a entrada do metrô, temendo perder qualquer cliente.No passado, o salto de pessoas barganha com os passageiros; agora, eles ficarão tão zangados e calcularão silenciosamente que, desde que possam fazer alguns pedidos hoje, isso não importa.

Somente quando choveu e quente recentemente, quando o metrô não queria fluir ou suar, os pedestres tinham certas necessidades de saltar e os negócios de Lao Cui eram melhores. resultado da lotofácil 2501 ganhadores

Eles sentem falta da idade de ouro de saltar: pular, também conhecida como Sanjump, Motorcycle, um transporte de uma motocicleta de três rodas.Os saltos se reuniram na entrada do metrô e o motor emitiu um rugido.Se você não precisar solicitar, alguém tomará a iniciativa e pedirá que você o carregue por um longo tempo.Mais de uma dúzia de carros alinhados, um passageiro faleceu e o outro rapidamente o cobriu.Essa seção da estrada é frequentemente recrutada muito perto, e a estrada está longe demais.

Como os preços da habitação de Pequim, o preço do salto também é particular sobre o "local" e eles têm um conjunto de preços que cumprem.O preço inicial é geralmente 10 yuan, mas no oeste da vida de Laoda, é uma área central e o início é de 15 yuan."Naquela época, a aprovação não foi movida. As pessoas que vieram para as mercadorias alinhadas e nos pediram para nos puxar para a estação de metrô. resultado da lotofácil 2501 ganhadores

Mas a partir da segunda metade do ano passado, um bom dia terminou "inexplicavelmente": as bicicletas compartilhadas começaram a aumentar.Centenas de milhões de dólares não têm nada a ver com saltar, e ninguém os considerou concorrentes, mas seus dias são "incapazes de passar".

O preço inicial de Lao Cui é de 15 anos. resultado da lotofácil 2501 ganhadores

Motoristas emergiram

A "guerra de bicicletas" acidentalmente levou muitos motoristas de salto masculino, mas o número de motoristas aumentou.Por serem livres, eles têm tempo para levar seus filhos para fazer tarefas domésticas.

Esta seção de cerca de dois quilômetros da estação de metrô do templo de Chengshou até Lujiaying é a linha mais comum de pular a motorista Chen Xiufang (o objeto de entrevistar o objeto para exigir um pseudônimo).

Esta é uma vila da cidade no quarto anel do sudeste de Pequim. A favela.

Chen Xiufang vem da rural Xinyang, Henan.Ela vendeu roupas e estava traficando em Dahong Gate.A família vive em um bangalô de 10 metros do metro atrás de Pequim nº 71 do ensino médio.

Um 10 yuan é quase pura renda para Chen Xiufang, e o custo é o salto, a gasolina e o tempo da segunda mão.Eu ganho centenas de oitenta yuan por dia e posso voltar para casa a qualquer momento para lidar com o trabalho doméstico.

As drivers femininas não são fáceis.Chen Xiufang sai para trabalhar às 4 da manhã todos os dias e chega à porta de uma comunidade lotada antes das 5 horas.Das 5 às 9 da manhã e das 17 às 20 horas, é o pico da entrada das pessoas e desistir do trabalho, e também é o melhor momento para seus negócios.

O mercado de vegetais, as barracas de lanche e as lojas de beleza na vila de Chengzhong são escalonadas.

Se são dias chuvosos, a chuva de inclinação sopra nos olhos de Chen Xiufang ao longo do pára -brisa e embaçou os olhos, mas ela não afeta sua velocidade. .

Esta é uma estrada de salto, e o táxi não pode dirigir.Chen Xiufang disse: Enquanto houver uma maneira, ela pode dirigir se é horizontal, plana, plana.Ela gosta muito desse trabalho, liberdade e simples.

Transfira para encontrar uma saída

Acompanhado por Lao Cui e Galloping Life de Chen Xiufang é os frequentes acidentes de trânsito de saltar.

Velocidade excessiva, Gaza, agarrando a estrada, retrógrado e luz vermelha ... são as "doenças ocupacionais" mais frequentemente criticadas.Lao Cui reconheceu que na estrada do Metro Xizhimen à mudança, a razão pela qual o salto pode derrotar o táxis é "eficiência", "é flexível dizer que é flexível, mas é realmente retrógrado!"

O reparador de carros Ying Shunming é a pessoa responsável por "retrógrado" para limpar os deficientes.Ele está substituindo o novo para -brisa pelo salto do carro hoje. área.

"Resumindo grandes reparos e pequenos reparos. Pequenos reparos geralmente são travados. É novo mudar o pára -brisa ou a linha está envelhecendo. Depois de ser introduzido pela cidade natal, foi considerado um mestre que trouxou por um ano e meio. Obviamente, percebeu as mudanças na situação.

Na visão de Ying Shunming, é mais cedo ou mais tarde.Muitos pilotos saltaram suas carreiras. resultado da lotofácil 2501 ganhadores

"Você pode ganhar quatro ou cinco mil yuan pelo menos quatro ou cinco mil yuan por mês, e alguns ainda podem comer e comer. Essa renda já é maior que o salto". No campo, não há cultura e tecnologia. Precisa ser reparado, manter a ordem, são dois ou três mil yuan por mês, o que é relativamente fácil.

Devido ao surgimento de compartilhamento de bicicletas, a receita dos motoristas de salto foi reduzida ou desempregada, mas os inchaços que andam na beira da lei são como uma mudança na época. resultado da lotofácil 2501 ganhadores