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Em 3 de outubro de 2016, perto do Siyabba, a capital da Etiópia, uma fila de trens de transporte de teste dirigiu na ferrovia asiática.Este projeto é outra ferrovia multinacional construída na África após a Tanzan Railway, conhecida como "Tanzan Railway no novo período".Foto do repórter da agência de notícias Xinhua Sun Ruibo

"Na Nigéria, três funcionários da empresa receberam o título principal". Com os padrões técnicos chineses, a tecnologia chinesa e os trabalhadores chineses foram totalmente reconhecidos na área local.

Em julho de 2016, a operação dos trens ferroviários da Akka marcou uma etapa essencial na tecnologia ferroviária da China "Going Global".Apenas três meses depois, a Ayaba -Gabiti Railway (AJI Railway) abriu operações, tornando -se a primeira vez que a China adotou um conjunto completo de padrões técnicos chineses no exterior para construir uma ferrovia eletrificada multinacional.Na construção "Cinturão e Estrada", a tecnologia chinesa está se integrando aos países ao longo da rota, trazendo conveniência à população local e ganhando reconhecimento mundial.

◆ Planeje primeiro

Promover infraestrutura

Em 21 de abril, um trem cheio de 1007 toneladas de grãos foi emitido na estação de Djibati, passando pela fronteira de Gibi -Ethiopia para alcançar a base de armazenamento de grãos etíopes.Sob o trem, a Ferrovia Africana, a Ferrovia da África, construída pelo China Railway Construction China Turkey Group, era a ferrovia Yaji.

"A construção desta ferrovia criou o modelo 'Yagi de toda a cadeia da indústria da ferrovia". , Construção, Construção, Construção, Construção, Construção, Construção, Construção, Construção, Construção, Construção, Construção, Ferrovia Eletrificada "Padrão da China", integrado à supervisão, operação e gerenciamento."Desde o planejamento inicial da ferrovia até o período de pós -desenvolvimento, todos fizemos um bom plano geral e o governo local é muito bem -vindo". o mundo.

De fato, há 10 anos, o Zhongtu Group fez um plano nacional de rede ferroviária para a Etiópia e foi reconhecido um pelo outro.Lu Jing pegou um plano da rede ferroviária africana com cerca de 5 cm de espessura.

"Com base nas demandas de desenvolvimento econômico, considerações políticas, fundos e interconexão com outros países, faremos um conjunto de planos de desenvolvimento que se encaixem no desenvolvimento real local".

Não apenas a África, na Ásia -países da Europa ao longo do "cinto e estrada", a tecnologia ferroviária chinesa também alcançou resultados substanciais.

O Rail de alta velocidade da ANI é a primeira ferrovia de alta velocidade construída no exterior na China, mas o Rail de Alta Estréia tem requisitos claros para o projeto nos documentos de licitação: todo o design usa alianças ferroviárias internacionais e padrões internacionais europeus.

Nesse sentido, o quinto Instituto de Pesquisa e Design (doravante denominado 5º Tribunal Ferroviário), responsável pelo projeto do projeto de engenharia de eletrificação do projeto, é cuidadosamente preparado.A pessoa relevante encarregada do Hospital Tiewu apresentou aos repórteres que, diante de vários livros de padrão internacionais em inglês, o grupo geral do projeto foi "啃" no menor tempo de tempo. poker tracker 4 price

Tang Youfu, presidente do Tribunal de Ferro e Secretário do Comitê do Partido, está cheio de confiança na tecnologia ferroviária de alta velocidade da China "Going Global": "A prática bem -sucedida do trem de alta velocidade na Turquia indica que a tecnologia chinesa está sendo Reconhecido pelo mundo.

◆ integrar -se à área local poker tracker 4 price

Compartilhar resultados de construção

"A partir da licitação, o design preliminar à cooperação da construção e da abertura, por 6 anos. Fazemos grandes esforços e obtivemos muitos resultados". A primeira empresa chinesa, como a primeira empresa chinesa, os projetos ferroviários de alta velocidade construídos no exterior superaram muitas dificuldades inimagináveis ​​e acumulam muitas experiências valiosas."A experiência mais valiosa é que a tecnologia chinesa deve estar 'saindo', e devemos insistir em caminhar com duas pernas.

Os padrões europeus se concentram no controle de processos e os padrões chineses se concentram no uso de resultados.Os conceitos de design, hábitos de trabalho e processos de revisão fizeram o design funcionar reviravoltas e reviravoltas.A pessoa relevante encarregada do Hospital de Ferro lembrou: "A linha ferroviária de velocidade de alta velocidade de 158 kilômetro tem mais de 90 quilômetros de design de modificação repetido. Uma vez, o proprietário muda a localização de uma subestação e nosso designer tem mais de 10 vezes antes e depois do design do design. "

Diante de uma variedade de dificuldades, o designer adere ao conceito de trabalho de "integração emocional para impulsionar a tecnologia e a integração", compartilham conscientemente a boa experiência, boas práticas e compartilhamento local na prática de design do design de trilho de alta velocidade chinês e use os fatos para mostrar a tecnologia avançada chinesa.Com a solução de problemas técnicos após o outro, mais e mais turcos começaram a aceitar conceitos de design chinês e reconhecem a força técnica da China. Agora sente que o povo chinês pensa que o povo chinês agora pensa que o povo chinês pensa muito bem ".

Ao integrar a vida local, as empresas chinesas prestam mais atenção à responsabilidade social e permitem que a tecnologia chinesa traga benefícios reais para a população local.

A ferrovia Yaji está conectada às capitais da Etiópia e Djibuti, que é chamada de estrada da amizade, o caminho do sustento das pessoas e o caminho da prosperidade da população local.Lu Jing contou a repórteres uma pequena história interessante: "Há um jovem na Etiópia, porque a família é pobre, a família da namorada nunca concordou com eles em se casar. Mais tarde, o jovem foi treinado para trabalhar na ferrovia AJI. Concordo com o casamento deles.

Segundo Lu Jing, a Yaji Railway contratou um grande número de funcionários locais para melhorar o nível de emprego local.O projeto possui mais de 1.000 funcionários chineses, mais de 15.000 funcionários locais e mais de 3.000 funcionários locais.Ao mesmo tempo, a empresa também organizou funcionários locais para ir à China por 3-5 meses de treinamento em habilidades."Esses funcionários se tornaram espinhosos quando voltam para casa".

◆ Apoiado padrão

Promover a interconexão poker tracker 4 price

Ao conectar a construção tradicional de infraestrutura, a "correia e a estrada" também atinge o acoplamento padrão de países relacionados por meio de dados unicom, unicom de informação e unicom de tecnologia e use "Soft Unicom" para promover a operação eficiente de "unicom duro" e permitir países para permitir que países a todos os países.

Laos, Sri Lanka, Quirguistão, Cuba, esses países estão usando os padrões de TV digital da China.

"As empresas e pesquisadores de tecnologia chineses devem participar ativamente da formulação de algumas conferências internacionais e padrões internacionais. Somente assim os produtos chineses podem ser melhor integrados aos mercados estrangeiros". A pesquisa e o desenvolvimento dos padrões da AVS, ele acredita que, com a brisa da primavera da iniciativa "Belt and Road" da China, os padrões independentes chineses, como o AVS, também inaugurarão uma perspectiva melhor. o mundo.

"De fato, os princípios básicos por trás dos padrões de construção de vários países são os mesmos". Diferenças, sejam padrões chineses ou padrões europeus."Os padrões da China não são inferiores aos padrões europeus, mas também a construção ferroviária do meu país é muito, rica experiência prática e praticidade e aplicabilidade mais fortes".

Os padrões técnicos da China também foram confirmados na prática."Em muitos casos, combinaremos os padrões chineses com a situação local". Aplicação universal.Na implementação real, a empresa de supervisão da Itália descobriu que o cálculo real dos padrões chineses e os resultados dos padrões internacionais foram usados.

"Através do encaixe com os padrões internacionais com padrões internacionais, o limite técnico de saída será muito reduzido para melhorar a unicom e a interconexão da instalação". E o encaixe padrão adiciona um par de asas à tecnologia chinesa.