A imagem mostra a área de visita de escudo.Conferência de fotos de metrô Shenzhen ok google pesquisar jogos
Serviço de notícias da China Shenzhen, 26 de janeiro (Zheng Xiaohong Zhu Tuying) A primeira máquina de escudo de balanço de água de lama de grande diâmetro "Shenwan No. 1" na primeira parte do projeto na primeira seção de Suiwan Shenzhen Intercity EssenceIsso indica que o túnel mais complicado de longa distância de longa distância do projeto entra oficialmente no estágio de construção da estrutura principal do túnel. ok google pesquisar jogos
A primeira seção da máquina interurbana de suiwan -shenzhen é de cerca de 15,2 quilômetros e toda a linha é colocada no subsolo.A construção da estação do aeroporto de Shenzhen nesta construção tem cerca de 4,5 quilômetros de comprimento, que é o intervalo de escudo mais longo do outro lado.Entre eles, a seção marítima de 3,1 kilômetro é o único túnel subaquático em toda a seção marítima do mar, e também é o atual túnel submarino com a geologia mais longa e mais complexa da China na construção do projeto de construção da China em China. ok google pesquisar jogos
De acordo com os representantes do projeto de grupo de metrô Shenzhen, a seção anterior da máquina interurbana de Sui Wan -Shenzhen -Shenzhen pode ser conectada à interconexão entre cidades com o ramo de Pazhou, Buddhist e Wanhui, etc. no futuro. O fluxo de passageiros interurbanos da região, mas também o fluxo de passageiros entre os grupos internos de Shenzhen. ok google pesquisar jogos
A seção anterior da máquina interurbana de Suiwan -Shenzhen começou na estação do aeroporto de Shenzhen, em Suishen City, e o ponto final da estação Shenzhen Qianhai.O projeto está planejado para ser aberto no final de 2024.(sobre) ok google pesquisar jogos
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