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Hoje (4 de janeiro) é o primeiro dia útil após o feriado do dia de Ano Novo.Antes do festival, uma sugestão de políticas gratuitas de alta velocidade nos feriados deve ser "dispersa" para uso usual.

De acordo com as notícias em 31 de dezembro de 2021, durante o Ano Novo e o Festival da Primavera, todos estão muito preocupados com questões de viagem. De graça ", deixe cada carro desfrutar de uma certa quantidade gratuita.

Os internautas comentaram que o tráfego gratuito na estrada nos feriados é os benefícios da maioria dos proprietários de carros, mas os carros e o vazamento de água podem causar dor de cabeça. de graça ".O número de dias livres ao longo do ano pode ser convertido no número de quilômetros ou equivale ao veículo livre para cada carro.Suponha que cada carro possa desfrutar de um passe gratuito de 3.000 quilômetros ou uma quantia de 2.000 yuan ao longo do ano.Depois que a cota aprovada for usada, ela começará a inserir o status de carregamento e mudará a "grande concentração" e a "grande unidade" em uma maneira descentralizada e livre.

A política de tráfego gratuita de férias rodoviárias pode ser "espalhada" até que sejam geralmente usadas?Qual é a viabilidade dessa sugestão?

Nesse sentido, o Ministério dos Transportes respondeu que a reforma e o ajuste necessários em pesquisa e demonstração de profundidade, avaliados e analisados ​​cientificamente e considerados combinados com políticas relevantes.

Especialistas dizem que a sugestão não é uma grande viabilidade

Do "período livre" ao "cota de verificação grátis", como você olha para essa sugestão?

Ele Xingdong, vice -diretor do Centro de Consulta de Transporte do Instituto de Transporte Abrangente do Instituto Chinês de Pesquisa Macroeconômica, disse ao repórter de "notícias econômicas diárias" que meu país sempre introduziu políticas para políticas abrangentes, e a emissão de políticas tem seu esperado metas.A política de tráfego gratuita nos feriados é a política de suporte da "Golden Week", e uma das intenções originais da "Golden Week" é incentivar todos a viajar e viajar de férias para impulsionar o consumo. lottery odds

"Eu acho que se mudarmos de acordo com as sugestões de internautas, primeiro violamos a intenção original da política". .As sugestões dos internautas são as políticas inclusivas de pessoas com pessoas, o que é equivalente a um cupom de consumidor para o proprietário a cada ano, mas não é direcionado aos feriados.

Não apenas isso, ele Xingdong acredita que essa proposta não atende ao domínio disperso e livre esperado pelos internautas.Como o carro será deduzido pela primeira vez enquanto o carro estiver em alta velocidade, o efeito da política desaparecerá após o valor ser usado.Além disso, se muitos proprietários de carros ficaram sem a cota no estágio inicial, eles podem não viajar de férias, para que ainda haja um efeito negativo das políticas. lottery odds

"Da perspectiva da emissão de benefícios, um carro pode estar disposto a expulsar o carro. Se ele tiver outro consumo, além de dirigir, pode ter um pouco de significado da perspectiva de estimular o consumo".

Ele disse que, após a introdução da política de tráfego gratuita da estrada de férias, o efeito é muito óbvio e tem um grande papel no desenvolvimento da indústria do turismo.No entanto, deve -se reconhecer que a política causou um certo grau de congestionamento nas rodovias de férias, e a eficiência de viagens e a experiência de viagem se deterioraram."Ainda há espaço para otimização e melhoria nesta política". lottery odds

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Em relação a essa sugestão, o Departamento de Rodovias do Ministério dos Transportes respondeu que o principal objetivo da promulgação e implementação do meu país dos principais feriados para as principais férias é aliviar o congestionamento das estações de pedágio nas rodovias durante as principais férias e facilitar as viagens públicas.A razão pela qual é selecionada como os quatro principais feriados, incluindo o festival da primavera, o festival de Qingming, o Dia do Trabalho e o Dia Nacional, considerando principalmente a importância mais importante nesses quatro feriados na vida diária pública.Após a implementação da política, ela aliviou efetivamente o problema das estações de carregamento de estradas durante os principais feriados, melhorou a eficiência das estradas de pedágio e promoveu o rápido desenvolvimento do turismo e do consumo doméstico e alcançou bons efeitos sociais.

“但 也 注意 ， ， 在 实施 中 ， 在 、 长 三角 、 珠三角 、 成渝 等 经济 较 发达 地区 部分 路段 的 高峰 时段 ， 经常 出现 拥堵 缓行 现象。 回复 回复 称 ， ， ， 经常 出现 拥堵 缓行。。” 回复 称 ， ， ， ， 经常 出现 拥堵 缓行。 ”回复 称 ， ， ， ， ， 出现 出现 出现 ， ， ， ， ， ， ， ， 出现Principalmente durante as principais férias, agências domésticas, fábrica e minas e escolas como oferta pública unificada.Além disso, algumas estradas principais nessas áreas têm tempo de conclusão antecipado e capacidade limitada de aprovação, que não podem atender às necessidades reais dos horários de pico.Vários fatores são sobrepostos, resultando em uma desaceleração da congestionamento. lottery odds

De acordo com que, resolvendo esses problemas, precisamos aderir aos conceitos do sistema, otimizar a estrutura da rede rodoviária, a expansão e expansão das principais seções de estradas, ajuste de acordos de férias e melhoria das políticas de tráfego.A atual política de carros pequenos de férias atuais foi implementada por 9 anos e também alcançou certos resultados práticos. Coordenar a consideração.

Na próxima etapa, o Ministério dos Transportes supervisionará e orientará em conjunto os departamentos relevantes e continuará implementando estritamente a política de carros de pequenos passageiros gratuitos nos principais feriados. lottery odds

Cada repórter Zhang Rui todos os editores Chen Xing