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Pequim cancelará o preço inicial das taxas de trânsito de alta velocidade

Atualmente, pelo menos 5 dólares em alta velocidade e são cobrados a uma taxa de alta velocidade a um múltiplo inteiro de 5.Isso ocorre porque a tecnologia anterior é limitada.

De acordo com os principais pontos do plano auditivo, as novas regras de cobrança serão mais justas e razoáveis. , três, sete trabalhos e cinco "para pegar as regras de cobrança., Reflitam melhor que" transeuntes mais úteis -por pagar menos, pagar menos, pagar menos ".

O Beijing News, em 10 de dezembro, emitiu um anúncio de audiência de preço em 10 de dezembro de que a implementação de Pequim dos novos padrões de classificação de modelos para aprovar a audiência padrão de cobrança de rodovias será realizada em 19 de dezembro. O preço inicial da taxa de velocidade será cancelado e os carros e caminhões de passageiros serão cobrados com precisão de acordo com a quilometragem real.

Segundo relatos, o esquema combinado com as situações relevantes dos modelos de caminhões de Pequim e volume de tráfego, cientificamente calculado e aprovou os padrões de cobrança.

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Os esquemas de publicidade atuais são mencionados em duas soluções.

Para detalhes, os carros de passageiros da solução nº 1 executam os padrões de carregamento atuais inalterados.Ou seja: o primeiro carro da classe do carro de passageiros é de 0,50 yuan, o segundo tipo de veículo é de 1,00 yuan, o terceiro tipo de veículo é de 1,50 yuan e o quarto tipo de veículo é de 1,80 yuan. 1,27 Yuan, três categorias (3 eixos) carros 1,70 yuan, quatro tipos de veículos (4 eixos) 1,90 yuan, cinco categorias (5 eixos) veículos 1,97 yuan, seis categoria (6 eixo) carros 2,00 yuan.

Segundo relatos, devido à inconsistência da classificação atual da transportadora e da nova classificação do modelo, o padrão de carregamento não pode ser aprovado diretamente.Para esse fim, a Comissão de Transporte Municipal organizou uma investigação especial e obteve um total de 2,54 milhões de amostras de veículos. Vários tipos de caminhões.Nesta base, os padrões atuais da taxa são calculados através do método médio ponderado e os novos padrões de taxa são calculados e o esquema de tradução do padrão de carregamento do caminhão é obtido.

Plano 2

Correspondência correspondente simples, aumente os modelos para formar novos padrões de carregamento

No segundo plano, os carros de passageiros também implementam os padrões de carregamento atuais inalterados.Ou seja: 0,50 yuan por quilômetro de carregamento para carros de passageiros, 1,00 yuan para carros de segunda classe, 1,50 yuan para três tipos de carros e 1,80 yuan para o quarto tipo de veículo; , o segundo tipo de carro é de 1,00 yuan e o terceiro tipo que o carro é de 1,50 yuan, os quatro tipos de carro são 1,80 yuan, os cinco tipos de carros são 2,00 yuan e o carro de seis tipos é de 2,00 yuans.

Os padrões de carregamento mencionados acima são aplicáveis ​​a cobranças de rede e executar uniformes de 0,5 yuan/km · seção de veículo padrão. Novos 6 tipos.Entre eles, o padrão de cobrança de caminhão de Beijing -Shanghai, adota o padrão de cobrança determinado pela seção de Tianjin, a audiência da rodovia Pequim -Shanghai. lotofácil do dia 10

■ Dicas

Os candidatos podem baixar o formulário de registro no site da Comissão Municipal de Desenvolvimento e Reforma

A Comissão de Desenvolvimento e Reforma Municipal de Pequim divulgou anteriormente o método de registro para participar da audiência.

Um total de 15 participantes nesta audiência.Entre eles, existem 10 consumidores, empresários de longa distância de longa distância e empresas de movimentação;

Além disso, existem 7 assentos de presença nesta audiência, e os ouvintes não gostam do direito de falar.Inscreva -se para os participantes pode baixar e preencher o formulário de registro das pessoas no site da Comissão Municipal de Desenvolvimento e Reforma, e enviá -lo para a caixa de correio eletrônica por e -mail bjjgtzpt_2019@163.com , Determine na ordem do registro, até que o valor total esteja cheio.

Os participantes da escuta confirmada devem ir ao local para receber a audiência no local antes das 14h15 no dia da audiência.A audiência será realizada às 14:30 de 19 de dezembro de 2019 na sala de conferências internacionais no terceiro andar do Xinyuan Hotel, Pequim.

Mudar 1

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A partir de 1º de janeiro de 2020, será realizada uma nova "classificação de modelos de pedágio para veículos rodoviários de pedágio".Existem certas diferenças no número de padrões novos e antigos em termos de métodos de classificação e categorias de modelos.

Entre eles, os 8-9 carros de passageiros que agora são dois tipos de ônibus são ajustados em carros de passageiros de primeira classe.Se você é alta velocidade na motocicleta, ela será classificada por uma classe de barramento.

Dessa forma, as acusações de 8 ou 9 carros de passageiros serão bastante reduzidos.Atualmente, o primeiro padrão de carregamento da classe de ônibus é de 0,50 yuan por quilômetro e o carro da segunda classe é de 1,00 yuan.Desde os carros de passageiros da segunda classe até o primeiro tipo de carros de passageiros, a taxa será reduzida pela metade.

A classificação de caminhões mudou muito. e dos cinco tipos originais de modelos a seis tipos.Os caminhões que excedam os seis eixos devem ser implementados de acordo com o número total de veículos e veículos de transporte.Ao mesmo tempo, aumentar a categoria de veículos em operação especial é basicamente o mesmo que a classificação de caminhões.

Altere 2

Cancelar o preço inicial e pagar com precisão pela quilometragem de dirigir

Os motoristas que correram em alta velocidade sabem que pelo menos 5 yuan em alta velocidade e todos cobram taxas de velocidade alta em um múltiplo inteiro de 5.Isso ocorre porque a tecnologia anterior é limitada. lotofácil do dia 10

De acordo com os principais pontos do plano auditivo, as novas regras de cobrança serão mais justas e razoáveis. , três, sete trabalhos e cinco "para pegar as regras de cobrança., Reflitam melhor que" transeuntes mais úteis -por pagar menos, pagar menos, pagar menos ".

Tabias de rede fechadas e implementam padrões uniformes de carregamento de 0,5 yuan/km · seção de veículo padrão.Os carros e caminhões de passageiros são cobrados com precisão de acordo com a milhagem real, e o preço inicial não será cobrado.

Isso significa que, se você dirigir uma classe de carros de passageiros, só poderá correr 1 km em alta velocidade e pagar apenas 5 centavos.

No entanto, há também algumas situações aumentaram seus pedágios.De acordo com o princípio de "duas casas e oito entradas, três, sete obras e cinco", as pessoas que precisam pagar 6 yuan, 7 yuan ou até 7,9 yuan só pagarão 5 yuan. As pessoas são pagas com precisão de acordo com a milhagem.

Influência

Cancelar o preço inicial reduzirá o custo do transporte de curta distância

Entende -se que o ajuste dos padrões de carregamento de alta velocidade de Pequim é um ajuste de ligação com base no cancelamento das estações de pedágio provincial em todo o país.

O plano mencionou que o cancelamento da estação de pedágio provincial da rodovia e a promoção vigorosamente de cargas de não comparação (etc) é de grande significado para melhorar a eficiência da operação da rede rodoviária rodoviária, reduzindo a congestionamento, facilitando as massas, promovendo logística e e a logística e Economia de energia e redução de emissões.Ao mesmo tempo, de acordo com a quilometragem real, cobrando com precisão, não executa mais as "duas casas e oito entradas, três, sete obras e cinco" para receber 5 Yuan e 10 Yuan Charging Rules. vai mudar.

Para os ônibus, os padrões de carregamento não foram ajustados, mas o preço inicial é cancelado.

Para caminhões, após a instalação do caminhão etc., desfrutar de pelo menos 950 % de descontos reduzirá os custos de logística e cancelará o preço inicial reduzirá o custo do transporte de curta distância.

No entanto, depois que o novo padrão de carregamento é implementado de acordo com a nova classificação do modelo, quando o ônus geral do caminhão não for aumentado, alguns caminhões também terão o pagamento real da classificação do modelo e seus padrões de carregamento correspondentes

■ Garantia

Os veículos de transporte de produtos agrícolas recém -agrícolas ainda são reduzidos e isentos

O plano exige que, com base na conclusão da construção do sistema da estrutura da porta, a reconstrução da pista e a atualização do sistema de pedágio, o trabalho de depuração do sistema nacional e de Pequim seja realizado para garantir que haja condições de troca do sistema antes do final do ano . lotofácil do dia 10

Ao mesmo tempo, continue promovendo vigorosamente etc, especialmente para promover a instalação do ETCS em caminhões, melhorar a taxa de instalação e a taxa de uso e obter redução de custos logística e acelerar.

Após a construção de entradas da rodovia cobradas por várias redes, Pequim implementará ainda mais o trabalho de controle de entrada e proibirá o veículo para entrar na rodovia. lotofácil do dia 10

Além disso, Pequim continuará implementando a política do Green Channel para novos produtos agrícolas e implementará o "catálogo de produtos agrícolas frescos" em estrita conformidade com o "catálogo ao vivo de produtos agrícolas frescos" para implementar a política de reduzir e isenção de frescos Veículos de transporte de produtos agrícolas.Especificamente, faça um bom trabalho de serviços de inspeção, reembolso e reserva de veículos de transporte de produtos agrícolas frescos para proteger os direitos e interesses legítimos do setor de transporte.

O repórter de notícias de Pequim Li Yukun