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A prevenção e controle epidêmicos não se afasta e re -produção e re -produção de aceleração
O porto costeiro mostra a vitalidade e a resistência (coordenados e compreendidos o trabalho de reforma, desenvolvimento e estabilidade)

O repórter visitou recentemente alguns portos costeiros no local, mas quando viu as rodas gigantes, as operações de suspensão da ponte estavam ocupadas e os caminhões de contêineres não eram convencionais.

A prevenção e o controle epidêmicos não estão frouxos e a retomada de trabalho e re -produção acelerará.Os números em mudança mostram a vitalidade do desenvolvimento e a tenacidade do porto costeiro: o porto de Tianjin quebrou o registro de descarregar a carga de caixa fria no meu país, e a quantidade de volume da caixa de operação do dia e do dia do dia e da noite Excedeu 1.000 registros de alto rendimento.

Como o grande porto do mundo, a taxa de transferência de carga portuária e a taxa de transferência de contêineres do meu país classificaram em primeiro lugar no mundo por muitos anos.À medida que a situação doméstica de prevenção e controle da epidemia continua a melhorar, e a ordem de produção e ordem de vida é acelerada, o canal de logística marítima está restaurando um forte pulso, ajudando as empresas a retomar o trabalho e a reprodução e garantir totalmente a estabilidade da estabilidade do Cadeia de suprimentos da cadeia industrial internacional.

Porto de Tianjin

Expansão e transformação, contêineres refrigerados importados estão entre a vanguarda do país

À meia -noite, um apito parecia longo, carregando a caixa de carga de carga de contêiner de 3323 com marcas de recipiente "Mediterrâneo Brunera" Cargo, usa Tianjin Port Pier.A conexão do início e descarregamento de Tianjin Port na noite de 22 de março estabeleceu um novo recorde para navios únicos para descarregar caixas frias no meu país. jogos gratuitos de skate

Meng Qingzhu, vice -gerente geral do Departamento de Negócios da Tianjin Port Co., Ltd., disse a repórteres que, devido à influência da epidemia da nova pneumonia da coroa, os recipientes refrigerados importados nos principais portos do meu país estavam originalmente presos e congestionados.O porto de Tianjin investiu mais de 1.300 milhões de yuans para concluir a expansão da pilha de caixas refrigeradas. %.Nos dois primeiros meses deste ano, 43.000 caixas padrão importaram recipientes refrigerados no porto de Tianjin classificados na vanguarda do porto do país. jogos gratuitos de skate

O porto de Tianjin, localizado no extremo oeste da Baía de Bohai, é o portal marítimo de Pequim -tianjin -hebei e o interior de "Sanbei".Liu Qingshun, vice -presidente do Tianjin Port Group, disse que, durante a situação epidêmica, o Tianjin Port Group sempre manteve a prioridade da capacidade de produção. para re -produção e re -produção da cadeia industrial.

Enfrentando o NeeCo Re -Dong Enterprise, o porto de Tianjin abrirá um serviço gratuito de “ônibus marítimo” e "Tiantian Class" desde 25 de fevereiro.Antes do final de fevereiro, o frete das primeiras 200 cabines por viagem será isento, e as taxas de operação portuárias e as taxas de uso do banco de dados que ocorrem no porto de Tianjin serão isentas; Porto de carga de exportação e padrões reduzidos de cobrança de preços, como assuntos portuários de carga e instalações portuárias e prêmios de segurança em 20%.

Em 19 de março, a nova rota de "Tianjin -ho Chi Minh" foi aberta."Esse efeito nos ajuda a retomar o trabalho. No futuro, a empresa pode economizar 2 dias de tempo de transporte e reduzir o custo abrangente da logística em 5%". , disse.

Em 27 de março, o Tianjin Port Group pressionou 8 outras 8 categorias de medidas, incluindo a redução dos custos logísticos das empresas, melhorando os recursos de empilhamento de caixas refrigeradas e empresas de importação e exportação de serviços inovadores.No final do ano, o contêiner realizado pela filial de Boholia está isento das taxas de operação portuária e das taxas de uso do banco de dados.

Porto de Shandong Qingdao

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Não havia ninguém no local, mas foi visto que o equipamento foi transportado. O porto de Qingdao em Shandong aumentou 6,5%no ano -ano.

Ao mesmo tempo que a prevenção e controle epidêmico, a porta Qingdao foi lançada com antecedência e uma nova geração de tecnologias de informação, como big data, computação em nuvem e a Internet das coisas, foi integrada de forma abrangente em todos os aspectos e esforços para liberar o Dividendos de "porta inteligente".

O movimentado Hall do Centro de Atendimento ao Cliente no passado parece deserto, mas os vendedores estão ocupados."Através das plataformas on -line como" Yungang "para empreender negócios, os clientes podem fazer isso sem sair de casa".

Após a epidemia da New Crown Pneumonia, o porto de Qingdao suspendeu rapidamente o negócio facial voltado, dependendo de plataformas de negócios como "Yungang" para implementar a comunicação e o manuseio on -line, o que não apenas reduz o risco de infecção cruzada, mas também promove baixo Custo, conveniência e serviços de alta eficiênciaEm 26 de março, os clientes lidaram com mais de 1.2400 serviços, como plataformas on -line, como "Yungang" e contas públicas do WeChat, representando mais de 80%do processamento geral de negócios, um aumento de 288%no ano -no ano .

Durante a epidemia, a porta Qingdao também tomou a iniciativa de conectar o mercado, realizando pesquisas das necessidades do usuário por meio de densas redes portuárias do interior e formulou 15 medidas para ajudar os clientes a resolver os problemas mais urgentes.Desde fevereiro, o Centro de Transporte da União Ferroviária do Sea Porto de Qingdao concluiu 138.000 caixas padrão da caixa de transporte ferroviário do mar, um aumento de 31,2%no ano de ano. Volume da caixa de operação de transporte ferroviário superior a 1.000 veículos.

Existem 143 rotas de comércio exterior no porto de Qingdao, que estão totalmente recuperadas desde março."Com o apoio da alfândega e de outras unidades, abrimos um canal verde para garantir que a liberação de mercadorias 'zero latência', o tempo de liberação aduaneira tenha sido compactado por mais de 20%ano -ano. Desde o festival da primavera deste ano , Acumulou um total de mais de 1.000 navios no contêiner do comitê.

Porto de Ningbo Zhoushan

Modelo inovador, a taxa de transferência de carga no primeiro trimestre deve ser a mesma que no ano passado

Porto de Ningbo Zhoushan, o píer de contêineres da área do porto da montanha, a ponte gigante pendurada em silvicultura, a operação no local está ocupada e ordenada.Atualmente, um navio único é recuperado até o mesmo período do ano passado. jogos gratuitos de skate

Após a epidemia, o porto de Ningbo Zhoushan deu preocupação importante aos navios com países -chave que foram atacados pela epidemia em 14 dias, e membros da tripulação que tinham os países -chave com países de saída dentro de 14 dias para impedir que o porto dos portos entre em contato com o navio pessoal e o risco de contribuição da epidemia no exterior.Ao mesmo tempo, a área portuária insiste em não funcionar, produção sem paralisação e acelera o desenvolvimento de serviços de transporte multimodal, como marinho, Haihe e Jiangai.

Estação portuária de Beilun da Ningbo Zhoushan Railway, durante o período de 21 de fevereiro a 21 de março, após a retomada completa do trabalho no Grupo Haigang e no Grupo de Porto de Ningbo Zhoushan na província de Zhejiang, um total de 71838 caixas padrão foram concluídas, um ano -em um ano -no ano Aumento do ano de 28,4%.

Em resposta ao problema da garantia de logística, Ningbo estabeleceu uma classe especial para quebrar a escassez de caminhões de contêineres no gargalo dos caminhões de contêineres e promover a construção do pátio de empilhamento na área portuária.Em 20 de março, mais de 1.600 empresas de caminhões de contêineres em Ningbo retomaram o trabalho.Atualmente, o armazenamento empilhado da área do porto retomou gradualmente o normal e o atraso de caixas pesadas é basicamente aliviado, e a caixa vazia pode ser suficiente.

A partir do dia 19 de março, o porto de Ningbo Zhoushan implementou totalmente um modelo de operação direta e direto do navio. Uma hora da entrada do barco de carregamento para ajudar as empresas de comércio exterior "o tempo de agarrar".

Nos primeiros três meses deste ano, o porto de Ningbo Zhoushan deve completar 252 milhões de toneladas de taxa de transferência de carga, que é mais de 99%do mesmo período do ano passado; é 92%do mesmo período do ano passado.

Porto de Xangai Yangshan

Para garantir os esforços completos, o tráfego de envio é basicamente devolvido ao nível normal

Às 5 horas do dia 24 de março, a "Cosco Shipping Galaxy" foi ancorada e aberta depois que a oferta 10450 foi concluída no porto de Xangai Yangshan.De acordo com as estatísticas da Administração de Segurança Marítima de Yangshan, nas últimas duas semanas, um total de 154 embarcações internacionais de contêineres de tronco atingiram o porto de Boyangshan, com uma média de 22 navios por dia, um aumento de 34,49%no mesmo período em fevereiro, atingindo 98,45%do mesmo período do ano passado. jogos gratuitos de skate

Sob a garantia completa de todas as unidades no porto de Yangshan, o porto de Yangshan concluiu mais de 1,2 milhão de ofertas para operações de carregamento e descarga desde março, e uma taxa de transferência diária de contêineres foi concluída, e a taxa de transferência de contêineres é de cerca de 51.800 caixas padrão, que basicamente retornam a 90%do nível normal antes da epidemia.

Na manhã de 27 de março, a quarta fase do porto de Yangshan automatizou uma série de grandes navios de contêineres, veículos de guia automáticos transportados e os guindastes da ponte e os guindastes de trilho estavam ocupados."As grandes rodas de carga vieram da carga completa tornou o porto de Yangshan animado novamente. Estamos ocupados e felizes".

Em comparação com as docas tradicionais, as vantagens não tripuladas e inteligentes da quarta fase da tecnologia de carregamento e descarregamento de recipientes para recipientes para automação de portos de Yangshan não apenas evita problemas como trabalhadores e caminhões de contêineres de cais em insuficiência de curto prazo, mas também reduz o risco de infecção cruzada de operadores."Wharf não tripulado" operou continuamente dia e noite e concluiu com eficiência as várias tarefas de carregamento e descarregamento de períodos especiais.

Nos primeiros dias da epidemia, o transporte rodoviário de carga foi seriamente afetado, e a entrada diária média nos caminhões de contêineres de Hong Kong caiu acentuadamente.O transporte terrestre está bloqueado e o transporte de água é complementado.O distrito do porto de Yangshan tocou as vantagens de "transferência de água" e transporte ferroviário.Em fevereiro, a relação "rotação de água" da porta Yangshan aumentou de 50%para 70%.

Li chinês Shen Wenmin Jin Bo Pan Junqiang