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Suspeito de monopolizar empresas de carros alemães, como a União Europeia, para pesquisar Volkswagen

Após o recente grupo BMW de busca de ataques, as pesquisas antitruste da UE sobre a indústria automotiva alemã foram confirmadas como se expandiram para o Volkswagen Group e o Daimler Group no dia 23.Os participantes do mercado prevêem que, após o falso escândalo da alta de emissões de escape se acalmar gradualmente, as empresas de carros alemães podem enfrentar uma nova rodada de impacto judicial.

O Volkswagen Group emitiu uma declaração no mesmo dia em que os investigadores antitruste da UE revistaram sua sede em Wolfsburg e sua marca Audi no escritório de Yinggore. jogos d e2

O porta -voz da Daimler também disse que o departamento antitruste da UE também informou e procurou sua sede em Stuttgart, e Daimler foi "totalmente cooperado" para investigação. jogos d e2

Daimler já havia se inscrito na Comissão Europeia como uma testemunha -chave para se tornar o caso de monopólio, que visa evitar multas, revelando comportamentos impróprios das autoridades reguladoras.O Grupo Volkswagen também levou a iniciativa às autoridades regulatórias de que pode violar a lei antitruste e pretender reduzir a punição. jogos d e2

Um porta -voz do grupo BMW declarou no dia 20 que a BMW foi revistada pelos reguladores da UE por suspeita de monopólio da indústria automotiva alemã.

Em julho deste ano, o alemão "Ming Mirror" semanal divulgou pela primeira vez que muitas montadoras alemãs foram suspeitas de alcançar a mesma aliança da indústria.De acordo com o espelho alemão, desde os anos 90, o Volkswagen Group e suas subsidiárias realizaram reuniões secretas na forma de diferentes grupos de trabalho com a Porsche, BMW, Daimler e outras empresas de carros. chegou a um acordo para eliminar os preços da concorrência e da manipulação. jogos d e2

Se o monopólio for verdadeiro, o Federal Carter Bureau alemão e a Comissão Europeia imporão uma multa de 10%de sua receita anual das empresas de carros mencionados acima.De acordo com a receita operacional dessas empresas de automóveis em 2016, a multa total será de quase 50 bilhões de euros. jogos d e2

Esses fabricantes de automóveis declararam que geralmente têm cooperação rotineira em grupos e comitês industriais para alcançar a padronização de novas tecnologias.Daimler disse que espera reduzir possíveis multas, ajudando a investigação da UE.

Em relação às perspectivas e resultados da investigação, a Comissão Europeia declarou que a investigação de "restrição da concorrência" ainda está no estágio inicial.A União Europeia também enfatizou que a pesquisa de adoção não significa que as empresas de investigação já tenham comportamentos criminais correspondentes. Comissão Europeia.

No mesmo dia, os dados falsos de dados de emissões de gases de gás do Volkswagen Group foram feitas e seu plano de reparo foi aprovado pelas autoridades dos EUA.É relatado que a Volkswagen reparará carros a diesel com mais de 38.000 veículos instalados com software de trapaça.Isso permite que a Volkswagen evite a possibilidade de recomprar esses veículos dos consumidores afetados.

A Volkswagen, a Agência Nacional de Proteção Ambiental e a Comissão de Recursos Aéreos da Califórnia, disse no 24º que a Administração Nacional de Proteção Ambiental e a Agência de Recursos Aéreos da Califórnia aprovaram o plano de reparo da Volkswagen. Por software de dispositivo de redução de eficiência ilegal -o software ajuda esses veículos a ignorar os testes de emissões governamentais e as emissões reais ao dirigir na estrada excedem bastante as restrições estatutárias de emissão jogos d e2

Um porta -voz da Volkswagen disse que estava feliz em reparar a aprovação das autoridades regulatórias.Repórter Yan Lei Qiao Jihong