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■ Rastreamento de incidentes da "porta de publicidade" de Byd

Recentemente, Byd estava no centro da opinião pública para o incidente da "porta de publicidade".

Na manhã de 16 de julho, depois que a declaração relevante foi emitida em 12 de julho, a BYD Co., Ltd. respondeu ao incidente da "porta de publicidade" novamente.De acordo com o anúncio, algumas mídias emitiram relatórios falsos, distorcendo a declaração de Byd "sobre o uso do BYD em nome da BYD para realizar negócios relacionados".

Byd disse que Li Juan e o "Chen Zhenyu" "Chen Zhenyu" não funcionários não eram funcionários, nem foram diretores, supervisores ou gerentes seniores. Byd e assinar contratos em nome da BYD.

Byd declarou no anúncio de que a BYD e as subsidiárias Xangai Byd Electric Co., Ltd. não emprestaram a Li Juan ou Lost.

Em 16 de julho, o preço das ações da BYD era de 43,95 yuan por ação, uma diminuição de 4,35%e o valor total de mercado foi de 119,9 bilhões de yuan.

A pessoa envolvida promoveu a cooperação BYD e do Arsenal

No meio -dia de 12 de julho, a BYD emitiu a declaração oficial do Weibo "sobre Li Juan e outros para realizar negócios relacionados em nome de Byd" afirmou que Li Juan usou falsificações e caixas de correio de nomes da empresa forjada e selo oficial. O Departamento de Marketing da BYD cooperou com muitas unidades e instituições para cooperar com as categorias de publicidade.Além disso, Byd descobriu que Li Juan havia entrado em contato com a empresa em nome de "Xangai Yuhong", prometendo usar seus próprios recursos para a empresa para publicidade gratuita e promoveu a BYD para cooperar com o Arsenal.

O repórter de News de Pequim notou que, em 13 de julho, o Weibo oficial do clube de futebol do Arsenal divulgou um comunicado dizendo que, em 8 de maio deste ano, o clube e o BYD anunciaram em conjunto que os dois lados formarão formalmente um relacionamento de parceria.Afetado pelo incidente da "porta de publicidade", o clube "está investigando a situação atual do incidente".

Na noite de 12 de julho, o artigo oficial do WeChat da Shanghai Jingzhi Advertising Co., Ltd. (a seguir referido como "Shanghai Jingzhi") envolvido na empresa de publicidade envolvida: "Servindo Shanghai Byd Electric Vehicle Co., LTD. Iniciou Em 2016, incluindo o National Test Driving Club, Hard e Breaking for Outdoor.

No início da manhã de 16 de julho, outro Weibo oficial de Shanghai Yuhong Culture Communication Co., Ltd. (a seguir referido como "Shanghai Yuhong"), uma empresa de publicidade oficial envolvida, divulgou uma "declaração sobre o incidente do BYD Advertising Gate". O negócio de publicidade da Shanghai Byd Electric Co., Ltd. para a Yuhong Company é um negócio real da BYD.

O repórter de notícias de Pequim notou que o anúncio de esclarecimento de Byd naquele dia não esclareceu claramente os assuntos mencionados na declaração de Shanghai Yuhong, como o pessoal da empresa foi conectado e confirmado.

Taxa de exposição de publicidade de 2017 1,175 bilhão

A BYD foi fundada em 1995 e entrou na indústria automotiva em 2003. Ao mesmo tempo, implantou um novo setor de energia e entrou no setor de transporte ferroviário em março de 2016.

O relatório anual mostra que a receita operacional da BYD de 2015 a 2017 foi de cerca de 80,09 bilhões de yuan, 103,47 bilhões de yuan e 105,915 bilhões de yuan; ; Yuan, 711 milhões de yuan e 1,276 bilhão de yuan

O repórter não conseguiu encontrar a explicação relevante no relatório financeiro do desempenho da BYD de "crescente aumento do aumento do aumento do lucro crescente" em 2017 e um declínio significativo no lucro não -NET.

Ontem, um repórter do Beijing News chamou seu diretor de acordo com as informações de contato fornecidas pelo relatório financeiro de 2017 da BYD, e o telefone não conseguiu se conectar.

Shanghai Jingzhi questionou BYD nos artigos do WeChat.

Nos últimos três anos, o investimento da BYD em publicidade aumentou ano a ano.O relatório anual de 2017 mostra que as taxas de exibição de publicidade da BYD de 2015 a 2017 foram de aproximadamente 610 milhões de yuans, 1,046 bilhão de yuans e 1,175 bilhão de yuan, respectivamente.No entanto, o repórter de notícias de Pequim não encontrou provedores de serviços de publicidade específicos no relatório financeiro. jogo de lençol para berço americano

Afetado por subsídios, o lucro caiu acentuadamente no primeiro trimestre jogo de lençol para berço americano

De acordo com o primeiro trimestre da BYD de 2018, sua receita operacional no primeiro trimestre de 2018 foi de cerca de 24.738 bilhões de yuan, um aumento de 17,54%no mesmo período do ano passado; uma diminuição do mesmo período do ano passado. e a perda foi de aproximadamente 639 milhões de yuan.

Em relação ao declínio no desempenho no primeiro trimestre de 2018, Byd explicou em resposta à investigação anual do relatório da Bolsa de Valores de Shenzhen: "No primeiro trimestre de 2018, o lucro líquido do grupo diminuiu em 91,75%-75,24%ano a ano O efeito do aumento dos custos. jogo de lençol para berço americano

Byd disse que se beneficiava do aumento significativo nas vendas de novos carros de passageiros de energia, o volume geral de vendas dos novos veículos de energia do grupo aumentou fortemente em comparação com o mesmo período do ano passado, mas devido ao declínio de novos subsídios a veículos energéticos, o bruto O lucro dos novos negócios de veículos energéticos caiu significativamente;

Em 16 de julho, a BYD respondeu ao repórter de Beijing News que, como a política nacional de subsídios foi ajustada, a cota de subsídio para veículos elétricos realmente teria um certo impacto na lucratividade da empresa.

Em relação ao desempenho operacional de janeiro a junho de 2018, as expectativas da BYD são: de janeiro a junho de 2018, as alterações de lucro líquido pertencentes aos acionistas das empresas listadas estão entre -82,59%para -70,98%; Mudanças pertencentes aos acionistas das empresas listadas são: 30 milhões de yuans a 50 milhões de yuans.O lucro líquido da BYD atribuível aos acionistas das empresas listadas de janeiro a junho de 2017 foi de 172,291 milhões de yuan.

■ Indústria jogo de lençol para berço americano

Novos subsídios de veículos energéticos para recuar e forçar as empresas de carros a melhorar a tecnologia

BYD mencionou a resposta da Bolsa de Valores da Shenzhen à investigação anual de relatórios de 2017.

De fato, há um precursor dos subsídios para recuar.De acordo com o Beijing News, desde a implementação do estado de novas políticas de subsídios de veículos energéticos em 2010, a cota de subsídio diminuiu ano a ano e os padrões de veículos que desfrutam de subsídios aumentaram ano a ano.

Chen Qingtai, presidente do Conselho da China Electric Cem Pessoas, disse que isso mostra que o governo espera promover o desenvolvimento de novos veículos de energia por forças de mercado. Intervenção deve ser saída em tempo hábil.

Em fevereiro deste ano, os quatro departamentos como o Ministério das Finanças emitiram em conjunto o "aviso sobre ajustar e aperfeiçoar a aplicação da política de subsídio fiscal para a promoção e aplicação de novos veículos energéticos" e propôs um novo plano para subsídios para novos veículos de energia.

De acordo com o novo plano, os subsídios de 150 a 300 quilômetros de veículos elétricos puros que variam de 20%a 50%, respectivamente, e modelos abaixo de 150 quilômetros não desfrutarão de subsídios; Os subsídios relding tocaram de 2%-14%, respectivamente.

As opiniões do setor acreditam que o ajuste da política de subsídios do novo veículo energético visa empurrar as empresas de automóveis ao mercado.O declínio nos lucros devido a subsídios ao declínio, que também forçará as empresas de automóveis a acelerar a tecnologia de melhoria, caso contrário, enfrentará grandes riscos.

Repórter de notícias de Pequim Yan Xia