gg bet

A Agência de Notícias da Xinhua, Islamabad, 25 de outubro (repórter Li Hao Liu Tian) no outono de ouro em outubro, na pequena cidade de Hamsa, no norte do Paquistão, a noite caiu temporariamente. Economia.

O Udin, de 23 anos, administra uma loja de produtos artesanais neste maior mercado."Somos uma loja antiga há mais de 20 anos e meu pai já está operando antes. Nos últimos anos, o negócio se tornou cada vez melhor. Muitos de meus clientes são turistas de Karachi, Islamabad e Ravarpin". gg bet

Este é o mercado do Alibal em Hamsa, no norte do Paquistão, em 16 de outubro.(Agência de Notícias Shinhua)

Localizado em Hamsa, Gilgiz, Big Gilgiz, é cercado por Mountains Xingdu Kush e Karakolon.

Nos últimos anos, com o desenvolvimento da economia turística de Hamsa, as lojas e hotéis na cidade se tornaram cada vez mais, e os negócios de Wuding se tornaram cada vez mais populares.Ele disse: "O mercado de Ali Abbad está ficando cada vez maior, e tudo isso é inseparável da rodovia Karakolun que percorre todo o mercado, porque a estrada aberta é a chave para atrair turistas".

Nas décadas de 1960 e 1970, a China ajudou o Paquistão a construir a única linha de vida econômica estrangeira no norte do Paquistão.Em 12 anos, um total de 22.000 pessoal de engenharia e técnico lutou dia e noite no auge da construção.

Esta é a rodovia Karakolun (foto de drones) tirada na região de Gilgit Bernistan, no norte do Paquistão.(Repórter da agência de notícias Xinhua Liu Tian)

Devido aos anos de degradação, a rodovia inicial de Karakolon não conseguiu mais atender às necessidades do tráfego.Em 2008, foi lançada a primeira fase do Projeto de Reconstrução e Expansão da Rodovia Karakon foi lançada oficialmente.A China Road and Bridge Engineering Co., Ltd. (China Road and Bridge), responsável pela implementação do projeto, supera os perigos dos terremotos, deslizamentos de terra e pedras em queda. Highway na Highway Cara -Kurunlon, no porto de Caravon, da China e no Paquistão, mudam o novo rosto.

Em 2010, ocorreu um deslizamento de terra em grande escala na área de Hamasa Ada Bad, cortou o rio Hanya sob a montanha e formou um lago de 20 kilômetro, afogou a rodovia Karakolun sob a montanha, e o tráfego local foi interrompido .Para resolver esse problema, a China Road and Bridge mudou o design da linha das seções originais e cinco túneis com um comprimento total de 7 quilômetros foram cortados entre as montanhas. gg bet

O lago represado, que trouxe grande inconveniente para a população local, agora se tornou uma atração de "celebridade líquida".Instalações de entretenimento, como roteiro e barcos a motor no lago, estão todos disponíveis.

Este é o túnel montanhoso de Karakolun e o lago Maggage, que foi levado na área de Hamsa Ada Bad, no Paquistão, em 16 de outubro.(Repórter da agência de notícias Xinhua Liu Tian) gg bet

"Aos meus olhos, a rodovia Kara Kunlun pode ser chamada de oitavo milagre do mundo, porque os construtores do Paquistão e da China construíram esse caminho em áreas com condições geológicas tão complexas, que promoveram bastante o desenvolvimento da indústria do turismo de Hamsa". "" "" "Um gerente de hotel do lago do lago represado. gg bet

"Embora tenha chegado na temporada de uma temporada em outubro, a cor do outono colorida do vale de Hamsa ainda atrai muitos turistas. Nosso hotel está agora cheio de 24 casas todos os dias. Planejamos construir outras 6 casas à beira do lago no próximo ano". disse "no futuro", disse ele.

O porta-voz do governo do Gyegit-Boltistão, Farzella Farak, disse a repórteres: "A rodovia Karakolun é o pilar da indústria do turismo na região de Gilgit Bernabetti. Sem essa rodovia, os turistas domésticos não vêm, e muito menos turistas estrangeiros. Muitos turistas estrangeiros elogiam os que elogiam os que elogiam os que elogiam os estrangeiros que elogiam os estrangeiros que elogiam os estrangeiros que elogiam o Karakolun Highway depois de vir aqui, e eu sugiro que construímos mais rodovias.

Phillark disse que esta rodovia também é muito importante para vender produtos agrícolas no Gilgit Bernistan A Karakon Highway está relacionada à sobrevivência e meios de subsistência de muitas pessoas aqui.

gg bet

Em 16 de outubro, um carro passou por um túnel na Rodovia Karakun, no Paquistão.A parede da beira da estrada é escovada com o slogan "Viva a China -Amizade do Paquistão".(Repórter da agência de notícias Xinhua Liu Tian)

Andando na cidade de Hanya, o repórter pode sentir a forte amizade da China -Paquistão: o "Hello" da loja, "obrigado", "China é um bom amigo em chinês, e os polegares erguidos e a estação de inspeção" Long Long amizade ao vivo "Impresso na bandeira e corpo de caminhão Bakuo ...

Agora, a amizade entre os dois países se tornou cada vez mais profunda sob o progresso suave do corredor econômico da China -Paquistão.No final de julho, a segunda fase da rodovia Karakolun (Haviliyan para a seção Tacott) construída pelo projeto Chinese Road and Bridge foi aberta para o trânsito, estendendo a China -Paquistão Road de amizade para o sul para abrir ainda mais o Paquistão no norte do sul artérias de trânsito.O bônus como a melhoria da infraestrutura de transporte trazida pelo projeto do corredor está injetando uma forte força motriz para o desenvolvimento econômico do Paquistão, e o caminho de ficar rico em hamasa também se tornará mais amplo.