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A redução de preços de catering do aeroporto é uma escolha de mercado de quanto saiu o jogo do palmeiras

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O retorno dos preços de catering no aeroporto não apenas exige que os comerciantes de catering trabalhem juntos, mas também a porta da festa de gerenciamento do aeroporto.

No canal ministerial do Conselho Nacional de Dois este ano, Feng Zhenglin, diretor da Administração de Aviação Civil da China, disse que a administração da aviação civil melhorará ainda mais as medidas de serviço, melhorará a qualidade do serviço e promoverá o "mesmo preço da mesma cidade" na catering do aeroporto.Em 13 de setembro, a Ningxia Yinchuan Hedong Airport divulgou notícias, anunciando que reduziria completamente o preço dos catering.O ajuste do preço de catering abrange um total de nove categorias de 209 refeições de nove categorias de nove categorias, como alimentos, fast food, arroz, caçarola, lanches, café, chá de leite. O terminal será significativamente reduzido.Entre eles, o macarrão de carne mais assistido diminuiu 54%após o ajuste.

O preço do catering do aeroporto é muito alto e se tornou um dos problemas mais fortes que os passageiros refletiram.Deve -se enfatizar que a localização geográfica do aeroporto determina sua particularidade.Os passageiros que ficam no aeroporto, se houver uma demanda por catering, mesmo diante de preços muito altos, é difícil ter outras opções melhores.

Além disso, o Airport Catering também carece de camadas.Em muitos campos de consumidores, como ruas comerciais movimentadas, embora o preço dos restaurantes voltados para as ruas também seja muito alto, os preços de catering serão muito mais baratos nos becos vizinhos ou em áreas não -rua e podem fornecer opções diferentes para os consumidores em diferentes níveis.A maior característica da catering do aeroporto é que o preço de cada catering é muito alto.A insatisfação dos passageiros com o Airport Catering não é apenas o "preço alto", mas também a "qualidade".

No passado, um avião era um comportamento de consumo muito luxuoso.No entanto, à medida que os padrões de vida do povo continuaram aumentando e o preço dos passagens aéreas foi continuamente reduzido, a demanda por viagens nacionais aumentou bastante, os serviços de aviação civil começaram a passar da popularização para a popularização, e a demanda de passageiros também está mudando .Mesmo o preço da aviação civil está levando um intervalo de preços diferentes com as mudanças na estação de folga.Obviamente, isso não está em conformidade com o senso comum econômico básico. de quanto saiu o jogo do palmeiras

Embora os comerciantes do aeroporto tenham a liberdade de padrões para os preços de catering, os consumidores também têm a liberdade de escolha.O aeroporto pode definir o preço dos passageiros muito altos O objetivo do aeroporto não é propício ao desenvolvimento a longo prazo da ecologia de catering do aeroporto.

"Homogêneo e o mesmo preço" é a única maneira de atender ao aeroporto de retornar à economia de serviços, e também é a escolha da comercialização do catering do aeroporto.No entanto, o retorno dos preços de catering nos aeroportos não apenas exige que os comerciantes de catering trabalhem juntos, mas também a porta para os gerentes de aeroportos abrirem a porta. aluguel e outras formas. de quanto saiu o jogo do palmeiras

Se a gestão do aeroporto puder reduzir a taxa de aluguel e gerenciamento a um nível razoável, é equivalente a reduzir o custo operacional dos comerciantes de catering, e os comerciantes nunca preferirão o negócio para manter um preço virtual.Uma vez que o preço dos retornos de catering retorne à racionalidade, mais e mais passageiros se juntarão à equipe de refeições do aeroporto.Os comerciantes são lucrativos e também podem fornecer aluguel de longo prazo e estável para o aeroporto, de modo a alcançar uma situação de vitória para as três partes.

O aeroporto de Yinchuan Hedong em Ningxia tem um passo à frente.Além disso, o aeroporto respondeu à avaliação regular de comerciantes de serviços de catering, eliminou essas empresas com reclamações de alta qualidade e mais e empurrou o distrito comercial do aeroporto para formar um ciclo virtuoso de acesso.

□ Bi Yan (revisor financeiro)