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Em março, os carros de passageiros venderam 1,04 milhão de veículos, um aumento de 37,5 pontos percentuais em relação ao ponto percentual de fevereiro a 5

Consumo de carro, nascendo de volta, rápido!

"Atualmente, não há produtos em bens de consumo com um preço unitário de cerca de 100.000 yuan". Economia nacional e meios de subsistência das pessoas, no estimulante crescimento econômico, os carregam a enorme contribuição do mercado.

Dê novos subsídios à compra de energia, relaxe adequadamente a compra de automóveis, realize o carro para ir ao campo e incentivar o antigo a mudar o novo ... desde este ano, uma série de medidas expandidas de consumo de carros foi estabelecida uma após a outra após a outra .

Ao abril, a brisa da primavera soprou, o consumo se recuperou, o mercado de consumidores de carros também inaugurou a primavera?Qual é a perspectiva de mercado na segunda metade do ano?Onde a indústria automotiva se desenvolverá?

Quando a taxa de loja aumentou, espera -se que seja inaugurado em um pequeno pico

No fim de semana, as pessoas em uma loja da Volvo 4s em Pequim vão e vão.O cidadão de Pequim Xiao Li queria eliminar o SUV Volkswagen, que o levou por 5 anos e mudou um carro novo. O carro está dirigindo há cinco ou seis anos, é hora de mudar.

"Entrando em abril, os clientes do fim de semana obviamente têm mais clientes".

"Eu tenho prestado atenção a este XC60 desde 2018. Cheguei a vê -lo na época, dizendo que levaria 400.000 yuan. Hoje, descobri que leva apenas 300.000 yuan. Explique.

Algum tempo atrás, era inconveniente assistir o carro offline, e as lojas 4s tocavam um carro ao vivo.O repórter aprendeu que, em muitas cidades, muitos consumidores precisavam de uma demanda de compra de carros por deslocamento e segurança durante a epidemia.Não é novo assistir carros on -line, pedidos completos e offline sem contato.

Como a epidemia é efetivamente controlada, o consumo suprimido foi gradualmente liberado e até o alto preço total das vendas de carros se recuperou gradualmente.

De acordo com dados do Ministério do Comércio, no final de março deste ano, as vendas de vendas de carros de empresas de varejo aumentaram 8,9%no final de fevereiro.De acordo com as estatísticas da China Automobile Cirlation Association, em março, as vendas de carros de passageiros foram de 1,04 milhão de unidades, um aumento de 37,5 pontos percentuais em relação a fevereiro.

Demanda, os consumidores estão prestes a se mover.Embora as vendas da Volkswagen alemã na China em fevereiro tenham diminuído, a empresa encarregada da empresa disse que as vendas chinesas de automóveis estão esquentando rapidamente desde março.Por um lado, porque o período de isolamento suprime a compra, o pico da compra de carros ocorreu naturalmente após o controle epidêmico; Para comprar carros particulares.

Lado da produção, trabalho de currículo corporativo.De acordo com as estatísticas da mais recente pesquisa de reprodução e reprodução da Associação da Indústria Automóvel da China (a seguir denominada "Associação de Automóveis da China"), a atual retomada da base de produção de veículos é totalmente retomada e o retorno do funcionário A taxa é de 86%. cigana jogando cartas

Antes e depois de "1º de maio", é uma temporada de compra de carros de pico tradicional.Você pode reproduzir a glória este ano?"À medida que a taxa de loja aumentou significativamente, acredito que o desempenho na loja aumentará significativamente".

Estimular o consumo, "boxe de combinação" mostra poderes mágicos

No ano passado, o total de vendas no varejo de bens de consumo social chinês representou cerca de 10%e a produção e as vendas de automóveis ficaram em primeiro lugar no mundo por 11 anos consecutivos.No entanto, devido à epidemia, a produção e as vendas de automóveis chineses diminuíram nos dois primeiros meses deste ano. cigana jogando cartas

Como indústria de pilares na economia nacional, se o mercado automotivo pode se recuperar até certo ponto, está relacionado à tendência econômica geral.Desde o início deste ano, houve punhos combinados em vários lugares para injetar vitalidade no mercado automotivo e apoiar o desenvolvimento da indústria automotiva.

Novos subsídios energéticos são fortes.A reunião executiva do Conselho Estadual realizada em 31 de março decidiu estender o subsídio e o subsídio de veículos de energia por dois anos; ; retornou a cerca de 6.000 veículos;Sob o subsídio, o novo mercado de energia se recuperou gradualmente.

Relaxe restrições de compra de carros.Xangai aumentou o número de cotas de marca de Xangai por dois meses consecutivos.Em abril, a cota de ônibus individual não -médio em Xangai foi colocada em 1.3500 veículos, e o indivíduo confiou 910 veículos na cota efetiva do carro, com um total de 1.4410 leilões, um aumento de 2.440 unidades sobre no mês anterior.Além disso, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou e outros lugares introduziram políticas para aumentar as restrições de compra;

O carro vai ao campo para expandir o mercado rural.Recentemente, os agricultores em Guangdong e Sichuan inauguraram boas notícias.Em 15 de abril, a província de Guangdong emitiu as "várias medidas sobre a promoção do consumo rural na província de Guangdong" para promover o consumo de automóveis no mercado rural.O Sichuan oferece aos consumidores rurais 1.000 yuans/veículo e acima dos descontos de preços. .A indústria automotiva está se voltando para o mercado rural com grande potencial. cigana jogando cartas

"Recentemente, uma série de políticas de consumo de automóveis estimulantes foram introduzidas no país e nas localidades, que desempenhou um papel positivo no desenvolvimento da atual indústria automotiva. No curto prazo, aumentará a confiança do consumo, estimulará a demanda potencial e Promova o mercado o mais rápido possível.

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De acordo com a China Automobile Industry Association, a preservação do mercado de automóveis chineses entrou em um período de plataforma.Como romper o período da plataforma requer novos veículos de energia e carros conectados inteligentes para abençoar. cigana jogando cartas

No ano passado, a família de Xiao Zhang finalmente classificou na nova placa de energia de Pequim."Após a carga que três, escolhemos a 'música' de Byd e desfrutamos de dezenas de milhares de dólares para novos subsídios à compra de energia". A diferença, e o começo é mais rápido e o ruído é menor.

Nos últimos anos, sob os antecedentes das políticas, as principais marcas domésticas fizeram uma nova energia.A nova energia está se tornando uma das novas direções para o desenvolvimento da indústria automotiva.

Fu Bingfeng, vice -presidente executivo da China Automobile Industry Association, acredita que o novo mercado de veículos energéticos ainda está no estágio de industrialização e aceleração, e a necessidade de continuar a "compensar uma e dar uma jornada".Por exemplo, além de subsídios para compra, ele também pode se concentrar no fortalecimento dos subsídios para cobrar estacas e dispositivos de armazenamento de energia para tornar os consumidores mais convenientes para usar carros.

O carro inteligente também é uma importante direção de desenvolvimento no futuro.Peng Yiqiang, reitor da Escola de Automóveis da Universidade de Xihua, disse que o modelo de carros inteligente "" CAR ROAD ROAD "é a tendência futura do desenvolvimento. Embora se concentre no cultivo da cadeia industrial completa e da produção flexível, deve estar altamente preocupado com 5G , inteligência artificial e indústria industrial.

O final da produção está se exercitando e o lado do consumidor deve acompanhar.Xu Haidong, assistente do Secretário -Geral da Associação da Indústria Automóvel da China, acredita que o mercado de consumidores de carros não está apenas dependendo dos estímulos políticos, mas também intimamente relacionados ao desenvolvimento macroeconômico.A renda do consumidor continua aumentando, e a renda das cidades da quarta e da quinta e os residentes rurais crescerá constantemente, o que apoiará o desenvolvimento da indústria automotiva.

Atualmente, a produção média diária da indústria automotiva retornou a 75%do habitual, e o problema com o lado da produção foi basicamente superado.De acordo com a pessoa relevante responsável pelo SAIC, o SAIC Group retomou o trabalho e a re -produção no final de março.Em março, o volume de vendas do SAIC Group aumentou 389% -em -um mês."Atualmente, a empresa está mais otimista sobre o desempenho do mercado no segundo trimestre. No futuro, o SAIC Group continuará a manter sua resistência à operação econômica e promover ativamente a liberação do potencial de consumo no mercado automotivo".

Na visão de Fu Bingfeng, embora a epidemia de curto prazo tenha um grande impacto na indústria automotiva, a estabilidade a longo prazo da indústria não mudou.Espera -se que o consumo de carro retorne a um estado estável na segunda metade do ano, e a produção e as vendas de automóveis retornarão ao mesmo período do ano passado, e espera -se que seja maior que o mesmo período passado ano.

Xu Peiyu