Por um longo tempo, o mercado automotivo de alto end é basicamente governado por marcas de luxo tradicionais como BMW, Mercedes -Benz, Audi (a seguir denominadas BBA). Eficaz, ainda é difícil competir com marcas de joint venture.No entanto, o desenvolvimento atual de novos veículos energéticos oferece ultrapassagem à curva de marca independente.
De acordo com os dados divulgados recentemente pela Federação de Passageiros, em junho, as vendas de varejo de carros de passageiros de Energy de meu país atingiram 532.000, um aumento de 130,8%no ano -ano -e a taxa de penetração do mercado atingiu 27,4%.A Associação Lingliana apontou especificamente que os veículos elétricos puros tiveram um bom desempenho em junho, com 452.000 vendas por atacado, um aumento de 131,1%no ano em ano.
As vendas de modelos altos de marcas independentes também aumentaram fortemente.De acordo com os dados de vendas de veículos elétricos puros em junho, em vários segmentos de mercado, as marcas independentes continuam a dominar.
A marca independente fica firmemente na cabeça
Reduza o conceito de alto valor automotivo
Nos últimos anos, novos veículos energéticos continuaram a fazer esforços e ocupam gradualmente uma vantagem no mercado alto.
No ranking de vendas de veículos elétricos puros de mais de 400.000 yuan em junho deste ano, Weilai ET7, Weilai SE8, Red Flag E-HS9 e Hiphi X foram ocupados por 4.349, 1684, 601 e 535 unidades. , representando 85,76%do total de vendas, apenas 71,3%da família Weilai.Embora os 6 modelos restantes da lista sejam todas as marcas estrangeiras, os veículos elétricos puro da marca independente ocupam a vantagem absoluta das vendas nessa faixa de preço.
Na faixa de preço de 300.000 yuan a 400.000 yuan, Tesla Modelo Y, Weilai ES6 e BMW X3 Bev classificados entre os três primeiros com 5.2150, 5.100 e 2025 unidades.O Weilai EC6 ficou em quarto lugar com 1828 unidades na lista de ranking de vendas, e a eletricidade pura de Lan Tu ficou em oitavo lugar com 209 pontos.
Pode -se observar que, embora o Tesla Model Y tenha aberto uma enorme lacuna com outros modelos com seu próprio poder, marcas de alto nível doméstico de veículos domésticos de alto nível de energia já podem ser mais altos do que os carros de luxo internacionais tradicionais.
O analista independente automotivo Liu Hao apontou para o Hongxing Capital Bureau que a razão pela qual as marcas independentes podem derrotar o BBA no mercado de veículos de alto endwer e um novo mercado de veículos de energia, porque os requisitos do consumidor para veículos de energia de alto nível foram remodelados."A ciência e a tecnologia e a tecnologia inteligente são os principais fatores de referência dos consumidores chineses. Ao longo das novas forças lançadas pelas novas forças do carro, seja a aparência e a experiência de direção inteligente, atende a essa demanda".
Byd Challenge Tesla
No mercado de médio porte com sua homenagem ao tribunal
200.000 a 300.000 yuan é a gama mais intensa de empresas de carros.Neste segmento de mercado de veículos elétricos puros, marcas estrangeiras e marcas independentes são iguais.
No ranking do volume de vendas de 200.000 a 300.000 yuan em junho, o Tesla Model 3 ocupou firmemente o topo da lista com 25.800 unidades, 1,01 vezes maior que o segundo Byd Han Ev.No entanto, o desempenho de Byd Han EV também foi muito atraente e as vendas excederam 12.800 unidades em junho.
Em 18 de maio, a BYD divulgou dados de que as vendas cumulativas da "família Han" excederam 200.000 unidades, tornando -se o primeiro carro de marca independente que atingiu "200.000 ++ 200.000+".Além disso, a BYD também lançou a marca Tengshi este ano.Somente em termos de vendas, a BYD se tornou os concorrentes da Tesla no primeiro semestre deste ano. bingo caseiro
Uma extremidade mais alta com marcas multinacionais de alto nível bingo caseiro
A marca independente se concentra em "novos carros altos"
Para o novo mercado de veículos energéticos no segundo semestre deste ano, os insiders da indústria geralmente dão boas expectativas.
Cui Dongshu, secretário -general da Federação, apontou que o rápido desenvolvimento do mercado chinês de veículos elétricos recentemente mostrou uma nova situação com o rápido aumento de marcas independentes, especialmente toda a marca de veículos elétricos de alto end, representada por marcas independentes, como Como Weilai está se desenvolvendo rapidamente.
Nesse sentido, Cui Dongshu propôs o conceito de "novos carros altos".Na sua opinião, os veículos de alto nível tradicionais estão principalmente no campo dos veículos de combustível. o mercado e se tornou uma "nova marca alta".
Zhu Huarong, presidente da Changan Automobile, disse uma vez que marcas independentes de alto end não são um tópico novo, mas o alto -End é uma escolha inevitável para marcas independentes.
O analista de automóveis independente Liu Hao acredita que se as marcas de alto nível de veículo energético da China podem ser mais altas, com marcas transnacionais de alta eposição são a chave para se a China pode se tornar um país de carro forte."As marcas domésticas aproveitaram a primeira vantagem no nível da eletrificação, mas o líder momentâneo não pode representar nada. Gigantes como o BBA estão realmente operando energia incrível". bingo caseiro
Chengdu Business Daily-Red Star News Reporter Wu Danuo
Vendas de veículos elétricos puros em junho
Um mercado acima de 400.000 yuan
Weilai (09866.hk/nio.us) ocupa a posição da cabeça
30-4 milhões de yuan mercado
O crescimento do Tesla Model Y é óbvio, mas as vendas do Weilai ES6 se espremeram entre os três primeiros, e o Weilai EC6 ocupa o quarto lugar.
200.000 a 300.000 Yuan Market
Byd Han Ev começou a desafiar a posição de mercado da Tesla Modelo 3
Mercados abaixo de 200.000 yuan
A marca independente é completamente "dominada", da qual Byd's "Slaughter List" no mercado de 100.000 a 20.000 yuan
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