A luta Centennial Road lançou uma nova jornada | Uma ponte sobre o mar -engenharia de superfície Hong Kong -zhuhai -Macao Ponte para escrever "Bay Area New Capítulo"
Agência de notícias Xinhua, Guangzhou, 16 de abril Título: One Bridge Yue Canghai -Super Engineering Hong Kong -zhuhai -Macao Bridge compõe a "Nova Baía"
Os repórteres da agência de notícias Xinhua Xu Jinpeng e Wang Haoming
A ponte Hong Kong -zhuhai -Macao parece um dragão, deitado nas ondas azuis de Lingyuyang.
A mais longa ponte cruzada do mundo, após 6 anos de preparações e 9 anos de construção, dezenas de milhares de construtores criaram um milagre na história da ponte mundial.Após a abertura do tráfego em outubro de 2018, o fluxo de pessoas, tráfego e logística em Guangdong, Hong Kong, Macau, está mais intimamente ligado, e o fluxo de fatores na área da Baía da Grande é mais conveniente.
A conclusão da ponte Hong Kong -zhuhai -Macao é um prelúdio magnífico. bet365 jogos
Inovação da construção - Ponte Mundial "Padrão da China"
Qual é a inovação tecnológica mais poderosa da ponte Hong Kong -Zhuhai -Macao?
Os construtores de cada ponte podem se orgulhar de dizer muito, e o túnel afundando é definitivamente muito importante.
Em fevereiro de 2012, a Ilha de Niutou, cidade de Guishan, Zhuhai, nasceu de um deserto no mundo.
Em mais de 6 anos depois, após a seção 33 do tubo de afundamento, foi derramado aqui, ele foi arrastado para o vasto oceano, e o encaixe foi conectado por seção para formar um túnel submarino dos 6,7 quilômetros do Hong Kong -zhuhai -Macao Ponte.
Naquela época, a equipe de pesquisa científica da ponte criou um recorde de 1 milhão de metros cúbicos de concreto derramando sem quebrar o desenvolvimento da equipe de pesquisa científica da ponte através do desenvolvimento de seções completas de concreto e rachaduras, 80.000 toneladas de tubo de pia Push superior.
A ponte está concluída e a inovação é infinita.
O Hong Kong -zhuhai -Macao Bridge Factories pré -fabricados não foi bloqueado nos arquivos que existem na história. bet365 jogos
Após mais de dois meses de luta, a transformação abrangente e a atualização das fábricas pré -feitas sobre a gestão de afundamento alcançaram um grande salto das fábricas tradicionais para informatização e fábricas inteligentes. Fábrica".
O túnel de pia profundo e médio é o primeiro túnel de pia subaquático de dois caminhos do World Two -Way. da ponte de Hong Kong -zhuhai -Macao.Comparado com a ponte Hong Kong -Zhuhai -Macao, a dificuldade de derramar, movimento e encaixe do tubo de afundamento dobrou.
Chen Weibin, engenheiro do Quarto Departamento de Aviação da China Communications, responsável pela construção da ponte Hong Kong -Zhuhai -Macao, levou a equipe técnica a desenvolver 80.000 toneladas de transporte de tubos de tubulação de design e demonstração repetidos.
Anteriormente, a pré -fabricação da ponte de Hong Kong -Zhuhai -Macao foi de 75 dias e levou 7 dias para concluir a transferência de seção única.No canal Shenzhen -Middle, um mês pode ser prefinado a uma seção de tubos afundados, o que melhora bastante a produtividade.
"O núcleo da construção da ponte de Hong Kong -Zhuhai -Macao é alterar o método de produção anterior e atualizar toda a cadeia da indústria a montante e a jusante da indústria da ponte. A ponte Hong Kong -Zhuhai -Macao é definida a partir de design, construção , gerenciamento, operação e manutenção, proteção ambiental e paisagens.
Inovação da gerência -Smart Digital Bridge of Gigabit Speed
O que posso fazer, além de assistir o cenário na ponte?
Você pode chegar a uma transmissão ao vivo em vídeo de alta definição, a magnífica ponte e o mar azul e o céu azul no Lingyangyang atrairão a inveja e o ciúme de muitos internautas.
Cartão de velocidade de rede?Sem existência!
Em julho de 2020, a construção da Rede de Comunicação 5G da ponte Hong Kong -Zhuhai -Macao foi concluída e o teste de aceitação da rede do operador passou no teste de aceitação de rede do operador com todos os excelentes indicadores. .
A cobertura completa da rede 5G lançará uma base sólida de rede para a aplicação de turismo turístico imersivo, reconhecimento de rosto de alta definição e falta de motorista para a ponte.
A aplicação de tecnologia 5G na ponte Hong Kong -Zhuhai -Macao não apenas trará uma experiência de vida mais rica e conveniente para os passageiros dos três lugares, mas também ajudará a ponte Digital Hong Kong -zhuhai -Macao em uma ponte digital mundial -clássica . bet365 jogos
Alguns dias atrás, o Plano Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento "Hong Kong -Zhuhai -Macao Bridge Operação Inteligente e Aplicativo de Tecnologia de Manutenção" Projeto de pesquisa científica alcançou resultados encenados. e inteligência artificial para estabelecer um padrão de dados de ponte digital e sistema de métodos técnicos. bet365 jogos
O "Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge-Island-Tunnel-Tunnel Life Cycle completo Ciclo de vida Sistema de dados de interconexão colaborativo" processará o processo e a manutenção de todos os negócios de operações e manutenção no ciclo de vida completo de 120 anos da ponte e estabelecerá Um padrão de câmbio unificado para 33 categorias de dados de informações.
Su Qiake disse que os resultados da pesquisa melhorarão o nível inteligente de operação e manutenção da ponte Hong Kong -Zhuhai -Macao, reduzirá o custo de manutenção de todo o ciclo de vida da ponte e prolonga a vida útil da ponte.
Inovação -A ponte concêntrica de conveniência da interconexão nos três lugares
Quanto tempo leva para ir da ponte Hong Kong -zhuhai -Macao? bet365 jogos
Meia hora?Dez minutos?
Para caminhões, são necessários apenas 3 minutos;
"Os caminhões de logística de saída podem completar a inspeção lateral em 3 minutos, chegar ao aeroporto de Hong Kong em 30 minutos, chegar a Hong Kong Kwai Chung Wharf em 1 hora e chegar a um aeroporto de Macau em 15 minutos". Vantagem de liberação aduaneira de hora e rede de transporte conveniente economizou grandes custos de tempo e logística para empresas de comércio e logística entre Border e comércio na margem oeste do rio Pearl.
Hong Kong -zhuhai -Macao Ponte da Bridge Highway In e fora dos carros e caminhões de passageiros de saída implementou uma inspeção de auto -serviço "ONE -STOP". Inspeção;
As medidas para uma liberação aduaneira conveniente economizaram bastante o custo de tempo de Guangdong, Hong Kong e Macau e fizeram a ponte de Hong Kong -Zhuhai -Macao uma grande área de logística na área da baía de Guangdong -Hong -Macao.
De acordo com as estatísticas, em 2020, a estação de inspeção de fronteira de Hong Kong -Zhuhai -Macao inspecionou 914.000 veículos de entrada, um aumento de 5,5%em relação a 2019, com uma média de mais de 2.500 diariamente.Em 2021, em 6 de abril, a estação inspecionou 468.000 veículos de entrada -excedendo a quantidade total de inspeção nos primeiros nove meses de 2020. Entre eles, 88.000 veículos foram verificados, um aumento de 300%no ano de ano. bet365 jogos
A inovação institucional do Hong Kong -Zhuhai -Macao Bridge "Inspeção de cooperação e uma liberação" também foi transplantada para outro porto de Hengqin da Grande Área da Grande Area Bay.
Hoje, a ponte de Hong Kong -zhuhai -Macao e o porto de Hengqin alcançaram "folga aduaneira de segundo nível"; Ter uma terra;
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